2025年5月22日，寶鋼股份在成都舉辦的第四屆無取向硅鋼應用技術大會上，全球首發了四款高性能無取向硅鋼產品，標志著我國在高端硅鋼材料領域實現重大技術突破。此次發布的產品不僅在關鍵性能指標上刷新全球紀錄，更為新能源汽車、人形機器人、低空飛行器等戰略性新興產業提供了核心材料支撐，推動行業向高效化、智能化、綠色化轉型。

此次發布的四款無取向硅鋼產品中，最引人注目的是B10AHV900M和B15AHV950M。其中，B10AHV900M厚度僅0.1毫米，比A4紙更薄，同時實現了鐵損值低于9瓦/千克（在1.0特斯拉、400赫茲磁化條件下）的行業里程碑，成為全球首個突破該技術瓶頸的產品。其磁極化強度達到1.66特斯拉（5000安/米磁場強度），磁性能全球最高，解決了“極薄規格”與“超高性能”無法兼得的難題。

此外，B50AM250和65WY600兩款產品分別針對超高效工業電機和水力發電領域。前者助力全球首臺IE6超一級能效電機制造，后者填補了抽水蓄能可變速發電機材料的空白，推動電網供電質量升級。

賦能新興產業

1.        新能源汽車：B10AHV900M通過降低渦流損耗，顯著提升電機效率，可延長新能源汽車續航里程，已進入頂級車型供應鏈并實現量產。

2.        人形機器人：寶鋼同步推出的AHR系列無取向硅鋼，厚度可低于1毫米，滿足機器人關節電機對輕量化、高頻響應的需求，替代進口產品并降低成本30%以上。

3.        低空經濟與無人機：優化的高頻性能（800-1000Hz）確保無人機電機在高速運轉下的能效和續航，支撐低空飛行器技術迭代。

4.        傳統領域升級：超薄規格產品已應用于掃地機器人、電動牙刷等消費電子領域，推動能效升級。

寶鋼的突破標志著我國在高端硅鋼領域實現自主可控。此前，機器人用無取向硅鋼長期依賴進口，而此次國產化替代不僅降低成本，更提升了產業鏈安全性。同時，寶鋼已建成全球首條新能源汽車專用無取向硅鋼產線（年產能50萬噸），并規劃第二條產線（55萬噸/年），預計2026年可覆蓋國內80%以上的高端電機需求。

行業層面，首鋼、華菱鋼鐵等企業也在加速布局高牌號無取向硅鋼賽道。隨著新能源汽車、節能電機需求激增，市場供需緊平衡態勢將持續，高附加值產品將成為鋼企競爭焦點。

寶鋼以硅鋼為紐帶，聯合產業鏈上下游深化合作，推動人工智能優化生產工藝，并通過綠色低碳技術引領行業轉型。例如，與聯合電子共同開發的“F-超級電機”最高轉速達31000rpm，刷新行業紀錄，展現了材料創新與工程應用的深度融合。