酒鋼首卷熱軋DP600雙相鋼一次試軋成功

日前，酒鋼集團宏興宏宇新材料公司熱軋產線傳出捷報：酒鋼首卷熱軋DP600雙相鋼一次試軋成功，將供酸鍍線試生產。經嚴格檢測，這款新產品的關鍵指標表現優良，尤其是屈強比、馬氏體占比含量均優于國家標準及相關技術標準要求。

雙相鋼作為一種先進高強度鋼，由鐵素體和馬氏體組成，具有獨特的微觀結構和力學性能。DP600雙相鋼的關鍵指標表現卓越，具有低屈強比及良好的加工成形性等特點，廣泛應用于汽車車身及其他關鍵構件加工、熱鍍鋅高強產品生產、石油化工行業制管等領域，有著廣闊的市場前景。

試軋成功的DP600雙相鋼包括4.0毫米和5.5毫米兩種規格，有效利用了酒鋼CSP產線改造后高效冷卻、強力卷取等方面的優勢。

DP600雙相鋼憑借其低屈強比和良好的加工成形性，在多個工業領域展現出廣泛的應用潛力。

在汽車工業領域，DP600雙相鋼廣泛應用于汽車車身及其他關鍵構件制造。此外，該材料還用于熱鍍鋅高強產品生產，為建筑、家電等行業提供高質量的原材料。

在能源領域，它也是石油化工行業制管的理想選擇，其優良的力學性能保證了在苛刻環境下的使用壽命。

酒鋼技術團隊為DP600雙相鋼的開發進行了深入的前期研究。他們搜集、消化國內外30余篇技術論文和專利，涵蓋了DP600雙相鋼成分設計、相變機理及控軋控冷工藝等關鍵領域。這些研究為產品開發提供了堅實的理論基礎。面對產線改造后雙相鋼冷卻模型不完善、計算精度偏差大等技術難題，工藝技術人員展現了高超的專業能力和創新思維。在試驗現場，他們采用手動控制調整模式，實現兩階段冷卻的精準控制，成功克服了自動化系統不完善的限制。這種靈活應變的能力保證了熱軋雙相鋼低溫卷取工藝的一次貫通，為首次試驗達到預期效果奠定了堅實基礎。

酒鋼DP600雙相鋼的成功開發，離不開近年來產線升級改造提供的硬件支持。全球首條熱軋帶鋼聯合軋制線（HSCRP） 在酒鋼的建設邁出關鍵一步，為高端產品開發創造了條件。這條創新產線將CSP薄板坯連鑄連軋與常規熱連軋技術深度融合，代表了鋼鐵行業技術發展的前沿方向。

2025年7月10日，由中冶南方EPC總承包的酒鋼碳鋼薄板廠工藝流程優化及產品結構調整項目B線改造順利完成，實現熱負荷試車。該產線采用了多項創新技術，包括高壓水除鱗箱、新型加密層流冷卻裝置和強力卷取機等關鍵設備，為生產超厚、超強鋼提供了技術保障。

酒鋼集團并沒有滿足于DP600雙相鋼的成功試制。根據計劃，將乘勝追擊，快速推進更高強度級別雙相鋼、管線鋼等鋼種的研發試制工作。這一規劃體現了酒鋼持續擴大高端產品序列，為企業提質增效“增磚添瓦”的堅定決心。酒鋼的產線改造后，展現出強大的新產品開發能力。

隨著全球首條熱軋帶鋼聯合軋制線建設的不斷推進，酒鋼將繼續釋放鋼鐵產業高質量發展的澎湃動能，為整個行業的技術進步做出貢獻。