對于近期鋼價，似乎用難漲亦難跌來描述最為恰當。鋼價還未漲已經跌，鋼貿商對鋼價上漲的心情，就如同過了楊梅的季節，還沒吃到楊梅，嘴里一想到這個事兒就不斷涌酸水一樣，止也止不住。本來正值月初，在銷售壓力較前期下降，鋼貿商心態應該稍微好點的，但是淡季背景，再加上不穩定的經濟環境，鋼價上漲壓力仍然很大。不過，好在還有利好存在，這才讓廣大商家輕嘆一口氣——近期鋼價雖難漲，但也難跌。

  從近期的經濟環境來看，隨著穩增長措施加碼，我國的宏觀經濟面正在回暖，數據顯示6月份經濟還繼續處于回暖通道之中。數據顯示，6月份匯豐中國制造業采購經理人指數(PMI)初值升至50.8%，創下去年11月以來最高，且為今年首度回升至榮枯線上方。這表明我國的制造工業經濟還在進一步好轉，此前實施的微刺激政策措施正逐漸顯現出效果。

  另外從發電量數據也可以看到 ，6月中旬的發電量環比增加8.4%。如果2014年中國全年的經濟增速要達到7.5%的話，下半年的增速就要達到9%左右，因此下半年經濟狀況應可期，全年呈前低后高走勢。

  而在成本方面，黑色金屬板塊也極有可能借機企穩，有望走出一波反彈行情。據了解，從3月開始，以螺紋鋼為首的黑色金屬產業鏈開始了為期4個月的清庫歷程，再加上環保壓力，不少民營小鋼廠退出了市場。如今，隨著微刺激逐漸顯力，宏觀有企穩跡象，市場信心悄然轉變，黑色金屬價格在鋼材的低庫存下緩慢企穩，行業備庫有可能在此境況下引領一波觸底反彈行情，屆時支撐鋼市行情。

有這些因素支撐，筆者敢說，近期的鋼價難有大跌。只可惜，這些支撐對鋼市的刺激強度不夠，鋼價雖難跌，但也難漲。

  例如，從產量方面來看，據據中鋼協最新數據顯示，6月中旬重點企業粗鋼日產量183.67萬噸，續創該數據公布以來新高，旬環比增長0.22%，后期供給壓力的增大無疑對市場也是雪上加霜。

  下游行業方面，中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會7月1日稱，盡管6月份鋼鐵行業形勢也略有改善，但該指數連續兩個月處于50%以下的收縮區間，反映出鋼鐵行業整體形勢依然低迷。再加上當下已經進入7月的傳統淡季，即便有包括“穩增長”一系列措施在內的刺激，也仍難以使鋼鐵業明顯回暖。