2013，鋼鐵電商經久孕育之后發芽!

    2014，是我國鋼鐵電商成長之年，各樣平臺、各種模式競相登臺;備戰，靜待烽煙起!

    即將到來的2015，我們認為，鋼鐵電商必有一場躲不過去的血戰;勝者存，敗者亡，殘酷的淘汰賽、靜無硝煙的戰爭四起。

    行業困境，催生鋼鐵電商猶如救命稻草

    我國鋼鐵業的寒冬調整之路尚在持續，轉型升級，電子商務化必定是一條無法繞過去的必經之路。

    不得不說，正是因為傳統鋼鐵行業的困境，加速催熟了鋼鐵電商。從歷史軌跡來看，2000年的第一家鋼鐵資訊站，到2010年有網站推出“鋼鐵超市”初具在線交易雛形，經歷了長達十年的培育期;但在隨后的幾年時間，因為鋼鐵行業陷入衰退期，反而加速了鋼鐵電商的發展，至今已經成長為整個B2B電商領域發展最快、最為成熟的行業電商。

    行業、資本均對鋼鐵B2B電商寄予了太多的希望與夢想。

    資本的瘋狂親賴，鋼鐵電商瘋魔式發展

    進入2013年以來，大量資本選擇進入鋼鐵電商領域，進一步推進了鋼鐵行業電商的瘋狂，越來越多的主體進入到這個行業，據官方機構統計數據顯示，截止到2014年年底，國內叫的上名號的鋼鐵電商平臺多達174家。

特別是諸多的風投資本涌入，讓這個才剛剛興盛的領域充滿了各種躁動，釋放出十分危險的信號。鋼鐵生產商、鋼貿集團、物流倉儲、互聯網企業紛紛意識到鋼鐵電商的重要性，斥巨資擠進著相對狹小的領域。真正的群魔亂舞，然而也不同思潮的碰撞之中，走出了幾條獲得行業較大認可的路。

    模式的百家爭鳴，電商模式仍處開放式孵化期

    在2014年的鋼鐵行業，關注和爭議幾乎全部貢獻給了電商平臺，不論是在資本市場、還是在鋼鐵市場、又是在鋼廠，昂或是在行業專家、分析專家的口頭里、筆桿子下，鋼鐵電商有討論不玩的話題、擺不清的模式，道不盡的盈利模式。

    當然，最為人津津樂道的倒是不多，撮合交易、自營、托盤、集單、平臺等是目前為止較為認可的。在站各自不同的角度，又有資源型、服務型、渠道型、物流型等幾大方向，然而筆者認為，平臺化的服務型模式，應當是未來發展最為核心的方向，尤其衍生出來的大數據積累可能誕生的包括金融服務在內的增值服務，也將最能為當前傳統鋼鐵行業轉型升級帶去最為直接的變革。

    錢，是否可以燒出一個完善的模式?

    我國的鋼鐵電商雖然在最近兩年呈現爆炸式發展，也走在了所有B2B平臺的前列，可以說已經實現了初步的成功，但是，至今為止，我們各種類型的鋼鐵電商平臺，仍舊處于“燒錢”階段，大有用資本一路燒殺，掠奪市場份額、燒鍛出一個成功的模式。從最初遮遮掩掩的用錢購買交易憑證，某網站被爆出虛假交易數據、到后面成為公開的秘密，鋼鐵電商也沒能走出傳統電商前期“刷單”營造氛圍的魔圈。通過最為直接霸道的手段，在這個諸雄爭霸的年代率先圈地，培養粘性是否可靠尚未可知。

    關于盈利模式，除了沒有新意的傳統的“會員、廣告、信息服務、咨詢服務、專業培訓”等模式之外，鋼鐵電商目前喊得最為響亮的則是交易傭金、基于真實成交大數據衍生的金融配資服務等模式，不過目前還處于設想之中，也許在不久的將來會成為鋼鐵電商最大的盈利亮點。

    2015，備戰，靜待烽煙起!

    如果說2014年的風風雨雨，大家還在做著外練公關、里練內功的沉默式的爭寵。對于即將到來的2015年，筆者覺得，我們的鋼鐵電商一定會更加的精彩，經過一年的準備，我們的鋼鐵電商平臺之間、資本風投之間，一場看不見銷煙的戰爭，正在悄然拉開帷幕。

    模式之爭、方向之爭、市場之爭，平臺之爭，不再停留在口頭紙筆之下、市場刷墻之上;更多的將是真刀實槍的拼斗;你準備好了嗎?

    2015年，我們靜待烽煙四起!